Пока город спит, водители трамваев работают. Каждое утро перед отправкой пассажирских вагонов на линию трамвайные остановки обрабатывают специальным раствором. Пройти инструктаж, предъявить на проверку учетные книжки и водительские права, получить ключи и отправиться на маршрут – так начинается особая ночная рабочая смена у водителя старооскольского трамвая.

В Старом Осколе трамвай – это главный ежедневный транспорт для тысяч работников, занятых на Оскольском электро-металлургическом комбинате. Он расположен за городом. Поэтому трамвайные пути проходят не по центру улиц, как в большинстве других городов, а отдельно со своими остановочными комплексами. Как и металлурги, сотрудники депо не прекращают свою работу, но используют все средства индивидуальной защиты и профилактики.

«С прошлой недели мы расширили перечень мероприятий по защите как своего персонала нашего общества «Скоростной трамвай», так и горожан, которые пользуются нашими трамваями. Не только обрабатываем внутри салонов и снаружи наши вагоны, но также теперь мы обрабатываем остановочные павильоны, остановочные площадки», – рассказал генеральный директор ООО «Скоростной трамвай» Игорь Свиридов.

21 остановка в одну сторону и столько же обратно. На дезинфекцию уходит два часа, с трех до пяти утра. Ее заканчивают до того, как в 5:25 первый пассажирский вагон выйдет на линию.