Руководитель Белгородской области Вячеслав Гладков снова встретился с индивидуальными предпринимателями, чтобы обсудить транспортную реформу белгородской агломерации. Это уже вторая встреча. В ходе первой было решено создать инициативную группу из числа перевозчиков, чтобы вместе с профильным департаментом и Единой транспортной компанией проработать детали предстоящей реформы.
И вот сегодня были озвучены конкретные решения. В этом году будут запущены семь новых маршрутов в отдалённые территории ИЖС. На 20 уже существующих линиях, выходящих за пределы городской черты, увеличится количество рейсов. Также добавят семь сезонных дачных маршрутов. Предполагается, что эти действия снизят количество жалоб от населения в среднем на 70 %. Также планируют закупить новые автобусы малого и среднего класса. Обсудили на встрече и капитальную модернизацию транспортной сети в 2022 году. По поручению Вячеслава Гладкова она должна быть сформирована с учётом мнения жителей белгородской агломерации. Охват должен быть максимальным.
«Нам необходимо очень качественно в течение двух месяцев довести информацию до жителей, что такое новая маршрутная сеть. И интернет, и сами автобусы, и остановки, и микрорайоны. Там же, в ИЖС, есть информационные стенды. Мне, например, очень нравится вариант с платёжными поручениями, которые приходят. С обратной стороны можно для каждого микрорайона распечатать новый маршрут, раздать всем людям и поставить, чтобы они проголосовали. Мы должны померить градус социальной напряжённости», – сказал Вячеслав Гладков.
Окончательное решение по модернизации маршрутной сети будет приниматься в конце августа.
Они появились в Белгороде, Старом Осколе и Губкине. Электрозаправки позволяют в течение 25−30 минут зарядить машину.
Губернатор Белгородской области ответит на вопросы журналистов.
Накануне тарифы на проезд в общественном транспорте Белгородской агломерации обсудили на заседании Совета общественности при Минтрансе Белгородской области.
