Белгородская область вошла в топ-10 субъектов РФ по качеству жизни, заняв седьмое место. Это стало возможным благодаря высоким показателям в сфере развития дорожной инфраструктуры, строительства жилья и благоустройства территорий. При составлении рейтинга специалисты Агентства стратегических инициатив (АСИ) опросили почти 42 тыс. человек, сообщили в пресс-службе губернатора и правительства региона.
Губернатор Вячеслав Гладков неоднократно подчёркивал, что белгородские дороги – эталон для всей Российской Федерации. В этом году регион в третий раз получил «Золотой каток» от Министерства транспорта РФ за достижение лучших показателей национального проекта «Безопасные качественные дороги». По нацпроекту в области в нормативное состояние приведено 260 км дорожного полотна.
«У нас доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии, составляет 82 %, а доля автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, – 68 % (цель нацпроекта: 80 и 65,6 % соответственно). Но это не говорит о том, что мы должны остановиться, дороги нужно продолжать поддерживать в таком состоянии и работать над оставшимися дорогами, которые не в нормативе», – подчеркнул Владимир Базаров.
Всего в 2021 году Белгородской области на ремонт и строительство дорог были выделены беспрецедентные средства – порядка 20 млрд рублей. На эти деньги отремонтировано 992,6 км полотна. Кроме того, возведено 32 км новых дорог, обновлено 23 моста.
На позиции в рейтинге влияет и удовлетворённость жителей пассажирскими перевозками. В предыдущие годы в общественном транспорте Белгородской агломерации внедрена безналичная оплата проезда, запущено новое автотранспортное предприятие и обновлён подвижной состав – закуплено 95 новых автобусов на природном газе, обустроены выделенные полосы для общественного транспорта.
Для улучшения качества обслуживания пассажиров закуплены ещё 100 новых автобусов. Они начнут прибывать в регион уже на следующей неделе. Новые автобусы оборудованы кондиционерами, аудио- и видеоинформированием, а также раскладным пандусом в средней двери.
«Есть и минусы: мы пока не внедрили новую маршрутную сеть, в следующем году обязательно это сделаем. У нас пока нет магистральных маршрутов, но в новой сети они предусмотрены. Я думаю, что наряду с покупкой автобусов это поднимет нас в рейтинге всех регионов по удовлетворённости жителей пассажирскими перевозками», – подчеркнул Владимир Базаров.
Ещё один важный показатель, по которому Белгородская область занимает лидирующие позиции, – это обеспеченность жильём. По итогам прошлого года он составил 32,8 кв. метра на одного жителя (4-е место по ЦФО и 6-е место по РФ). По оперативным данным 2021 года, данный показатель составит 33,6 кв. метра. Положительную динамику показывает ипотечное кредитование – за год около 5 %.
Сегодня у белгородцев очень высокий запрос на благоустройство и создание комфортной среды. В этом году в рамках нацпроекта «Жильё и городская среда» обновили 53 двора и 32 общественных пространства. Работы проведены в 10 муниципальных образованиях области. На реализацию программы было направлено свыше 550 млн рублей.
Также в регионе ведётся активное строительство детских спортивных и игровых площадок. В этом году по области их запланировано 284. Дополнительные средства на их строительство были выделены из областного бюджета по инициативе губернатора Вячеслава Гладкова.
Ещё на прошлой неделе на дорогах Белгородской области можно было услышать характерный рёв «железных коней», но погода внесла свои коррективы.
Теплоснабжение перекрыли из-за порыва на трассе теплосетей с 7-ми утра.
Грязь, слякоть и лёд на дорогах снижают уровень безопасности. С приходом осени начинает раньше темнеть и ухудшается видимость. Это приводит к увеличению числа аварий. Нередко под колёса машин попадают пешеходы.…
