Стратегия развития маршрутной сети Белгородской агломерации должна появиться в начале 2022 года. Об этом губернатор Вячеслав Гладков рассказал в ходе прямой линии 21 декабря.
«Все обещания, которые давались в этому году по изменениям, мы выполнили. Когда столкнулись с тем, что много проблем, мы попытались найти стратегию развития маршрутной сети и не нашли. Её не существует. Она сейчас разрабатывается. Мы пригласили подрядную организацию. Надеюсь, что в начале 2022 года она у нас появится», – отметил Вячеслав Гладков.
Переход на новую маршрутную сеть, в которую добавятся новые магистральные, городские и подвозящие маршруты, в Белгородской агломерации произойдёт во втором полугодии следующего года. Автопарк пассажирского транспорта Белгорода планируют пополнить новыми автобусами. Закуплены ещё 100 новых автобусов на метане, оборудованных кондиционерами, аудио- и видеоинформированием, а также раскладным пандусом в средней двери. Они начнут прибывать в регион уже на следующей неделе.
«Для разработки стратегии развития маршрутной сети пригласили подрядную организацию. Сейчас поэтапно обновляем наш автопарк, надеюсь, что это приведёт к определённым положительным изменениям. У нас большое количество ИЖС в области, поэтому проблема с транспортной доступностью, к сожалению, остаётся. Ищем компромиссные решения», – во время прямой линии отметил губернатор Белгородской области.
Кроме того, полномочия по организации транспортного обслуживания населения будут переданы создаваемому Министерству автомобильных дорог и транспорта Белгородской области.
Отметим, в предыдущие годы в общественном транспорте Белгородской агломерации внедрена безналичная оплата проезда, а также обустроены выделенные полосы для общественного транспорта.
