Все полигоны ТКО в регионе должны быть оборудованы весовыми платформами. Поэтому мусоровозы взвешивают. Важен не только вес, но и плотность привезенного мусора – в килограммах на кубический метр.
Принцип работы таких весов очень прост. Сначала загруженная машина взвешивается на первых весах, а на обратном пути, уже после разгрузки, взвешивается повторно. Именно эта разница в массе и отражает объем ввезенных отходов.
Весовые комплексы также оснащены системой видеоконтроля. В режиме онлайн за въездами могут наблюдать сотрудники белгородского Центра экологической безопасности. Ни одно нарушение не останется незамеченным: несанкционированная выгрузка исключена. За процессом следят и местные контролеры, которые все фиксируют документально.
«Это нужно для оперативного контроля объема образования перевезенных отходов. Этот контроль способствует справедливому расчету с транспортировщиками за перевезенный объем мусора», – рассказал заместитель генерального директора по производству Центра экологической безопасности Даниил Медведев.
Кроме того, такой подробный учет, вплоть до коэффициента прессовки, дает представление о загруженности полигонов. Новый порядок вступил в силу в этом году вместе с постановлением правительства «Об утверждении Правил коммерческого учета объема и массы ТКО». Водители мусоровозов нововведение восприняли неоднозначно. Некоторые недовольны, что приходится постоянно выходить из кабины.
Весовые комплексы – это не новшество сегодняшнего дня. Например, белгородский полигон твердых коммунальных отходов оснащен ими уже год. Сейчас в области таких официальных мест складирования отходов 16. 14 них уже оснащены весовым оборудованием. Два полигона будут закрыты.
Об этом журналистам рассказал на брифинге профильный министр Алексей Ботвиньев. Сейчас задействованы более 1500 единиц спецтехники.
Напомним, накануне нюансы обсуждали в Белгороде на заседании с представителями ресурсных и обслуживающих компаний.
Детали обсудили на заседании в областной столице.
