Губернатор назвал процесс отмены троллейбусного сообщения необратимым. Вячеслав Гладков сообщает, что необходимо около 10 млрд инвестиций, так как всё пришло в упадок. У правительства Белгородской области такой возможности нет. Глава региона говорит о том, что развитие автобусного сообщения должно компенсировать отмену троллейбусов.
Ситуацию с экологией уже начали отрабатывать. Для этого делали пробный запуск электробусов. Губернатор заверяет, что экотранспорт будут внедрять в Белгороде, чтобы уменьшить выбросы вредных веществ атмосферу.
Глава региона также уделил внимание людям, которые работали в этой сфере. По словам Вячеслава Гладкова, потери работы людьми не может быть по определению. Всех людей, работающих в троллейбусном парке, трудоустроят без потери в зарплате и условиях.
С сегодняшнего дня к пригородным автобусам добавился ещё один рейс с системой электронной оплаты проезда check-in/check-out, её внедрили в 2019 году. Пользуется ли она популярностью среди белгородцев и чем помогает совершенствовать транспортную систему?…
На маршруты выйдут один ПАЗ и пять ПАЗ «Вектор», закупленные ООО «Городское пассажирское предприятие».
Какой будет маршрутная сеть Белгорода и агломерации в следующем году – горожане решают уже сейчас. В областном центре продолжают публичные обсуждения новой модели работы общественного транспорта. Главная задача – выслушать мнение каждого жителя и учесть все замечания.…
