Организаторы соревонавний продумали всё. Даже погоду, которая в день гонок была действительно великолепной. Хотя лёгкий морозец и яркое солнце отнюдь не упрощали сложность зимней трассы. Протяжённость одного круга дистанции почти восемьдесят километров, а пройти его необходимо трижды. В этот день стартовали 33 экипажа, участвующие в Кубке России, и 12 экипажей традиционного соревнования зачета «Рейд», всего четыре класса машин. Добраться до финиша удалось далеко не всем, хотя каждый экипаж стремился к этому не смотря ни на какие трудности. Например, Лидер Кубка России категории продакшин, пилот Артем Варенцов въехал в Закрытый парк после финиша на полностью разрушенном правом заднем колесе. А победителем бахи «Белогорье 2010» в абсолютном зачете стал ее безоговорочный лидер - легендарный экипаж Борис Гадасин/Владимир Демьяненко. Всю дистанцию пилоты провели в атакующем стиле, и опередили ближайшего соперника на 13 минут. Улыбнулась удача и белгородцам. В традиционном соревновании зачета «Рейд» первое место занял экипаж Альберт Чачашвили/Андрей Филиппов. Причём сделали это спортсмены-любители с достаточной лёгкостью, словно изначально не сомневаясь в своей победе. По завершению гонки практически у всех пилотов было единодушное мнение, что трасса бахи «Белогорье 2010» является на сегодняшний момент лучшей трассой Кубка России по ралли-рейдам, а уровень организации соревнования достоин статуса Чемпионата России. Так что "Баха Белогорье 2011" обязательно состоится.