С начала года 5 человек погибли и 25 получили травмы только на дорогах Старооскольского округа. Почти 2,5 тысячи пешеходов и водителей привлекли к административной ответственности. Какие последствия здоровью может нанести безобидный автомобильный удар, помогают ли штрафы лучше запомнить ПДД и где в городе металлургов пролегает самая опасная «народная тропа».
В Старом Осколе существует «народная тропа», недалеко от центрального городского рынка. Звучит безобидно. Если не знать, что здесь из-за беспечности и несоблюдения ПДД травмировались и погибали старооскольцы. На днях под колёса трамвая попала пожилая женщина, а недалеко от этого места под автомобиль угодил 12-летний ребёнок.
За час автодорогу и трамвайные пути перешли или перебежали десятки старооскольцев. Большинство – пожилые. Переходя в неположенном месте, они экономят свое время и усилия, при этом не осознавая, что случайное отвлечение или неточная оценка расстояния до движущегося автомобиля может стоить жизни.
На другом участке в Старом Осколе ситуация похожая. Неподалёку там несколько учебных заведений, жилой район. В зоне видимости 2 пешеходных перехода, но ходят по ним не все.
Чаще всего нарушая правила дорожного движения люди не задумываются о том, что их снимет камера или правонарушение зафиксирует инспектор ГИБДД. А когда такое вдруг неожиданно случается – просят понять, простить и отпустить. Штрафы на пешеходов не работают.
«На пешеходных переходах совершено 18 ДТП. То есть водители, подъезжая к пешеходному переходу, не пропускают пешеходов и совершают на них наезды. В таких ДТП 1 человек погиб и 20 получили ранения различной степени тяжести. Вызывают особую обеспокоенность водители, которые начинают участвовать в дорожном движении. Исходя из статистики, со стажем менее двух лет, у нас водители совершили 9 ДТП, в которых 2 человека погибли и 17 получили ранения», – сказал начальник ОГИБДД УМВД России по Старому Осколу Михаил Кашкин.
ДТП с участием пешеходов не бывает простым. Даже если кажется, что у пострадавшего легкий ушиб, самочувствие пережившего шок может резко измениться. Наезды на пешеходов страшны бамперными переломами. Тяжелыми ушибами внутренних органов. Реабилитация после таких тяжелых травм длится до двух-трех лет.
Лучшая профилактика – соблюдение правил дорожного движения. Поэтому пешеходы должны переходить дорогу только по выделенным участкам и не пользоваться в это время телефоном. А водителям, приближаясь к пешеходному переходу, снижать скорость.
По данным местной госавтоинспекции, с начала года на городских магистралях – 20 трагедий. В числе погибших – 9 пешеходов.
В этом году Всероссийская организация юных инспекторов движения отмечает юбилей – 50 лет с момента образования. Череду праздничных событий открыл зимний этап областного форума в Старом Осколе. Его провели при поддержке фонда «Поколение». Слёт объединил школьников со всей Белгородской области.…
Мечты имеют свойство сбываться. 13-летняя Таня Рябцева из Старого Осколе хочет работать в правоохранительных органах. Коллекционирует полицейские машинки, а на всех её рисунках – сотрудники в форме. О мечте особенной девочки в соцсетях написала её старшая сестра. А ответом стал сюрприз.…
