Почти 80 % вредных веществ исходит от белгородских предприятий. Это характерно для индустриально развитых регионов. На транспорт у нас приходится менее четверти загрязнений. В целом по стране автомобили становятся экологичнее – их доля в количестве выбросов снижается. Аналитики ФинЭкспертизы связывают это с постепенным обновлением автопарка и переходом муниципального транспорта на газомоторное топливо.

Вопрос дальнейшего состояния экологии в стране аналитики связывают с экономической ситуацией. В условиях санкций возникают риски отхода от зелёной повестки, что может негативно отразиться на окружающей среде.