С 8 марта в России реализуется программа утилизации старых автомобилей. В нашем регионе она уже заработала. Правительством страны выделено 11 миллиардов рублей. А значит 200 тысяч владельцев автохлама смогут получить скидку 50 тысяч рублей на покупку нового автомобиля отечественного производства. Департаментом экономического развития Белгородской области разработан алгоритм реализации программы, утвержденный Минпромторгом. В нем указаны 14 автоцентров, куда могут обращаться жители области, желающие обменять старую машину на новую.
Сергей Куксенко из Алексеевки, пожалуй, последний раз любовно натирает свою старую "копеечку". Она уже стоит в очереди на утилизацию. Неделю назад автовладелец побывал в автоцентре в Старом Осколе и подал заявку на участие в государственной программе. 50 тысяч рублей за машину, за которую покупатели больше 40 не давали - это последний шанс для владельца авторухляди. Всего по стране планируется утилизировать примерно 200 тысяч таких копеек, москвичей и запорожцев. Собственно, марка и и модель - не важны. Главное, чтобы машина была старше 10 лет и на ходу. Взамен, будет реализовано столько же новых автомобилей отечественного производства. Причем, это не только российские, но и иномарки, собранные у нас. Вот один из белгородских автодиллеров зарубежной марки. Все таки иномарки, даже собранные в России невыгодно отличаются от моделей отечественного автопрома ценой. Для владельца, например старенького москвича, такой автомобиль, даже со скидкой в 50 тысяч рублей, пока остается роскошью. Для сравнения. Иномарка, собранная в России будет стоить от 400 тысяч рублей. 
Нижний ценовой предел отечественного автомобиля - 150 тысяч. Стоит ли удивляться, что в в автоцентре, реализующем продукцию Автоваза, мы увидели очереди из желающих сдать старую машину в утиль. На сегодняшний день задесь уже получено 800 заявок. Выдано 62 сертификата на приобретение новеньких авто со скидкой. Синхронируемый:Татьяна Давыдова Должность: автовладелец.
По словам автовладельца, Татьяны Давыдовой: "Очень выгодно. Потому что очень много машин за которые максимум 10 тысяч могут дать. Нашу даже за 25 тысяч не брали, на находили мы покупателя. А тут за 50 тысяч - это очень здорово". Татьяна подавала заявку на участие в программе в числе первых. Между сдачей старого и покупной нового автомобиля прошло 10 дней. Девушка выбрала модель, имеющуюся в наличии в автосалоне. Если клиент захочет обладать сочетанием определенных опций, возможно придется ждать поставки такого авто с завода. сама же процедура оформления документов в идеале должна занимать 1-2 дня. Но как признаются диллеры, первые недели реализации программы можно назвать ее обкаткой. Новое программное обеспечение, новые схемы работы, новые документы. сотрудники автоцентра учились на ходу. Кроме того, лишь со следующей недели вступят в силу договоренности с банками и автомобили можно будет приобретать в кредит. Теперь, наладив работу, диллеры обещают оформлять порядка 10-ти заявок в день. Стараться есть ради чего. ведь государственная программа была задумана не только для того, чтобы очистить гаражи граждан от хлама. Основная цель - в очередной раз поддержать отечественный автопром. И, похоже, это удалось. Главный вопрос, который интересует сейчас и автовладельцев и дилеров - успеют ли все желающие до ноября, и хватит ли машин. По данным Минпромторга, на страну их осталось около 170 тысяч. В минуту уходит по 40 сертификатов на скидку. Эксперимент, Правительства России народу пришелся по вкусу. Теперь все надеются на на то, что программа будет продлена. Наталья Пилипенко Наталья Дронова, Владислав Плужник Дмитрий Боев Александр Кветка ТРК МБ
