Белгородские автоинспекторы провели подробное обсуждение всех деталей проекта. Так, на сегодняшний день разработаны генеральный план и эскиз предполагаемого объекта ориентировочной площадью 16 га с прямым участком трассы протяженностью 400 м.
Рекомендуемая ширина – 18,5 м. Зона экстренного торможения предполагается в 50 метров, полоса возврата – не менее 3 метров в ширину.

Кроме того, зрительская зона должна быть отгорожена защитной сеткой, исключающей возможность прохода на трассу. Минимальное расстояние от трассы до места нахождения зрителей – 15 метров, рекомендуемое – 30 метров. Вдоль трассы по всей длине зрительской зоны должны находиться бетонные блоки.

Рабочая группа ГИБДД продолжит дальнейшую проработку методов организации уличных гонок, а также определит форму проведения соревнований по дрэг-рейсингу.