Автоматический учёт протяжённости поездки помогает пассажирам самостоятельно контролировать передвижение без участия водителя.
Основное отличие пригородных и городских направлений – это способ оплаты. При первом касании карточкой валидатора платёж резервируется. Стоимость рассчитывается от остановки, на которой пассажир зашёл в автобус, и до конечной по маршруту следования.
Подобная система оплаты работает во всех пригородных автобусах Единой Транспортной Компании.
При выходе регистрируется геопозиция, и сумма корректируется по тарифу. Если не использовать «пластик» повторно, стоимость поездки будет максимальной. Когда требуется оплатить проезд не только за себя, на панели нужно выбрать строку «+ пассажир» и снова приложить карту к валидатору.
Также в автобусах работает служба контролёров. Они помогают разобраться с системой оплаты, если это необходимо, и проверяют электронные билеты пассажиров.
«Все маршруты, которые имеют трёхзначную нумерацию, являются пригородными. Городские же маршруты имеют двухзначную нумерацию от 1 до 99», – отметил начальник IT-отдела и защиты информации ООО «ЕТК» Алексей Титов.
В городе не будут закупать новые украшения и не планируется масштабных мероприятий, но главный зимний волшебник обязательно приедет и не «оставит детей без новогоднего настроения», отметил мэр.…
Службу он начнёт с 11 декабря. Об этом чиновник рассказал в своих соцсетях.
8-летняя Мария большую часть своей жизни, с трёх лет, увлекается музыкой Уже после первого выступления дочка заявила, что будет знаменитой артисткой и соберёт самый большой стадион.
