Подробнее – в наших совместных карточках с Госавтоинспекцией.
Почему летняя резина не годится для холода
Летние шины делают более жёсткими и износостойкими – это нужно для плюсовых температур. На холоде каучук теряет эластичность, резина твердеет, и сцепление резко падает. Даже на сухом асфальте тормозить становится дольше, а на мокрой, заснеженной или обледенелой дороге риск аварии возрастает многократно.
Когда «переобуваться»
По техническому регламенту зимние шины обязательны в декабре, январе и феврале. Летние в эти месяцы эксплуатировать запрещено – как и зимние в июне, июле и августе. Крайний срок перехода на зимний комплект – 1 декабря, но безопаснее сделать это раньше: когда среднесуточная температура несколько дней держится на +7 °C или ниже.
Кому менять шины раньше всех
Тем, кто часто ездит ночью и рано утром: днём может быть +10...+12 °C, а перед рассветом – почти до нуля. И тем, кто регулярно выезжает за город и по трассам: в низинах, на мостах и эстакадах гололёд появляется раньше, чем в городе выпадет первый снег.
А всесезонка подойдёт?
Всесезонные шины – компромисс: большинство производителей рассчитаны на диапазон примерно от +25 до −7 °C. В сильный мороз они теряют сцепление, а в жару быстро изнашиваются. Для мягкой зимы без сильных морозов – допустимо, для настоящих холодов – нет.
Чем опасна летняя резина зимой
Аквапланирование: жёсткая шина хуже отводит воду, машину может увести в сторону.
Длинный тормозной путь: тормозить приходится дольше даже на сухом асфальте.
Проблемный старт: на снегу и льду колёса срываются в пробуксовку, тронуться сложно.
Занос и потеря управления: летняя резина не держит холодную дорогу.
Скольжение на реагентах: при недостаточно низкой температуре они образуют плёнку, и тормозной путь растёт в разы.
Главное
Не ждите 1 декабря – следите за прогнозом и меняйте шины, когда температура стабильно держится ниже +7 °C. На холоде летняя резина не тормозит, не держит поворот и не прощает ошибок.
Региональные власти прорабатывают механизм компенсаций для автомобилистов, чей транспорт страдал от атак ВСУ неоднократно. Сейчас этот вопрос находится на стадии согласования с надзорными органами.…
Более 90% наездов на пешеходов происходит в темноте. Человек в тёмной одежде для водителя почти невидим.
Детское кресло защищает только тогда, когда оно правильно подобрано и отрегулировано. Ошибка в высоте лямок или слабый ремень сводят защиту к нулю.
