Как сообщил на брифинге министр транспорта области Сергей Евтушенко, если поправки примут, то при повторном повреждении машины дата инцидента перестанет иметь значение.
По информации Минтранса, за сентябрь и октябрь текущего года выплаты были произведены для 326 автовладельцев. Общая сумма компенсаций составила 44 млн рублей. Точное количество пострадавших машин пока подсчитывается из-за большого числа повторных заявлений.
Что изменилось в правилах
Смена регламента связана с тем, что на эти цели региону выделили 960 млн рублей из федерального бюджета. Теперь гражданам, которые подавали документы раньше, придется заново обращаться в муниципалитеты. Также возникла проблема с уже проведенными оценками ущерба.
«Если экспертизу провели ранее, её необходимо переделать в соответствии с требованиями федерального закона № 44-ФЗ либо заказать заново», — рассказал Евтушенко.
Именно на организацию новых техэкспертиз уходит больше всего времени, так как муниципалитетам требуется заключить контракты по 44-ФЗ. Сама процедура закупки нередко занимает до полутора месяцев, хотя в большинстве районов договоры уже подписаны.
Условия получения денег
Право на компенсацию (максимальный лимит — 400 тыс. рублей) имеют только граждане РФ, постоянно проживающие в Белгородской области. Важный нюанс: выплата положена исключительно владельцу на момент повреждения. Если человек продал машину, не дождавшись денег, новый хозяин их не получит. Также программа не распространяется на автобусы — только на транспорт категории М1.
На проверку документов в администрации отводится 5 дней. После этого Минтранс перечисляет средства в течение двух недель (часто быстрее). В исключительных случаях, когда выехать на место для оценки небезопасно, экспертизу могут провести по фотографиям.
Если муниципалитет необоснованно отказал в выплате, автомобилист может обратиться в региональное министерство транспорта. Ведомство проверит законность решения в течение 1–2 дней и при наличии оснований отменит отказ.
Лимиты
Максимальный порог в 400 тысяч рублей пересматривать не планируют.
«Если человек понимает, что его автомобиль стоит значительно дороже установленной суммы компенсации, на будущее стоит рассмотреть страхование по КАСКО. Это единственный способ [защитить своё имущество]», — отметил министр.