Задача непростая: в этом году нужно было обновить теплосети до отопительного сезона, подготовить дорожное полотно к расширению и асфальтированию, начать строительство путепровода через жд-пути. При этом использовать нестандартные решения, в том числе для бесперебойной работы городской инфраструктуры.

Сначала – обновление коммуникаций, потом – дорога. Нестандартное решение – трубопровод теперь будет над землёй. Для него строят специальное сооружение – монолитный проходной канал. Как подчёркивает начальник участка Александр Главач, такое решение сильно упростит обслуживание.

«Если даже какой-то будет порыв или что-то ещё, не дай Бог, мы сможем, не перекапывая дорогу, не нарушая движения, обслуживать теплосеть благодаря монолитному проходному каналу», – рассказал начальник участка Александр Главач.

Он надёжно укроет сети, а прямо над ним проложат дорожное полотно. Что касается самих коммуникаций – эксперты подтвердили качество, проверили в том числе сварные швы на дефекты.

«Трубопровод был заполнен водой, необходимое давление было подано в трубопровод. Приехали специалисты с лаборатории, провели необходимые испытания. На сегодняшний день трубопровод полностью готов к врезке», – рассказал начальник участка Александр Главач.

Теплосеть обещают переключить в срок. И только после этого строители сосредоточатся на дорожных работах.

«На сегодняшний момент мы уже идём с вами по готовому основанию под устройство асфальтобетонного покрытия. Завершаются работы по обустройству бортового камня», – рассказал начальник участка Александр Главач.

В течение недели приступят к укладке асфальта. Пока на первых 600 метрах. Общая же протяжённость участка – 2,2 километра. Запланировано расширение дороги, обустроят велопешеходную зону. Решат и проблему с разделением потока автомобилей и поездов. Рядом работает другая подрядная организация. Они строят путепровод через железнодорожные пути. Это должно не только повысить безопасность, но и решить проблему с пробками. А ещё вместо кольца будет перекрёсток с умным светофорным регулированием. Работы здесь планируют вести без перерыва на сезон.

«Планово с середины октября до ноября будем работать с дорожным покрытием. Значит, дальше будет стабильная отрицательная температура, мы переключимся на работы по укреплению насыпей, возведению насыпей, щебёночных и укрепительных оснований. То есть зиму продолжать работать будем», – рассказал начальник участка Александр Главач.

Цель – сдать объект в срок, в декабре следующего года.