Оборудование оснастили современной системой числового программного управления, новыми электроприводами и автоматической смазкой.

Изначально станок использовали в учебных целях — при проведении лабораторных работ по дисциплинам «Технологическое оборудование» и «Основы технологии машиностроения». Студенты изучали его устройство, механизмы и принципы работы фрезерного оборудования. Однако со временем оборудование пришло в негодность: появились неисправности, которые затрудняли дальнейшую эксплуатацию. Вместо обычного ремонта на кафедре решили провести комплексную модернизацию и расширить функционал станка за счёт внедрения ЧПУ.

Работы выполнила инициативная группа под руководством профессора кафедры технологии машиностроения Михаила Чепчурова. Специалисты диагностировали техническое состояние, выявили изношенные элементы, демонтировали часть устаревших механизмов и установили шаговые электроприводы с передачами «винт – гайка качения». Ручную систему смазки направляющих заменили автоматической.

Отдельно проектировали новые узлы и детали для сопряжения современных двигателей со штатными элементами станка. Разработанные компоненты изготовили и смонтировали.

Управление оборудованием теперь обеспечивает отечественная стойка ЧПУ «Маяк-625Е». Специалистам также пришлось подбирать датчики обратной связи, разрабатывать платы сопряжения электронных блоков с электроавтоматикой станка и полностью перепроектировать электрическую принципиальную схему.

Одним из самых сложных этапов стало сопряжение российской системы управления с китайскими драйверами шаговых двигателей и датчиками обратной связи. Участники проекта самостоятельно разрабатывали электронные схемы, изготавливали печатные платы, собирали и испытывали узлы, а также писали управляющие программы для ПЛК.

Теперь модернизированный станок будет использоваться не только в базовых дисциплинах, но и при изучении технологий программной обработки и автоматизации производственных процессов.

«Модернизация станка 675П – это пример того, как существующее оборудование можно не просто восстановить, а дать ему новые возможности и интегрировать в современный образовательный процесс. Особенно важно, что значительная часть работ выполнена специалистами университета самостоятельно: от проектирования механических узлов и разработки электронных схем до программирования и настройки системы ЧПУ. Такой подход позволяет студентам работать с реальным оборудованием и получать практические навыки, востребованные в современной промышленности», – отметила практическую значимость проекта  проректор по научной и инновационной деятельности БГТУ имени В.Г. Шухова Татьяна Давыденко.

Проект реализован в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет-2030» и национального проекта «Молодёжь и дети».

 Сейчас специалисты кафедры проводят отладку и проверку всех систем. После завершения испытаний оборудование планируют использовать в штатном учебном процессе кафедры технологии машиностроения.