Главное – знать, как избежать опасных ситуаций и что делать, если падение неизбежно.
Подробнее – в наших совместных карточках с Госавтоинспекцией.
Главные причины аварий
Основные факторы ДТП с мотоциклами: превышение скорости, ошибки в поворотах, невнимательность других водителей, плохое покрытие, усталость, неопытность и технические неисправности. Большинство аварий происходит из-за сочетания скорости и неправильной оценки дорожной обстановки.
Профилактика – лучшая защита
Чтобы снизить риски: соблюдайте скоростной режим, держите дистанцию 2–3 секунды, сканируйте дорогу на 10–12 секунд вперёд, используйте свет и светоотражающую экипировку. Регулярно проверяйте шины, тормоза, цепь и уровень масла. Не экономьте на изношенных деталях.
Экстренное торможение
При опасности плавно нажимайте передний тормоз (70% усилия) и задний (30%). Если есть ABS – жмите до упора, система не даст заблокировать колёса. Без ABS – имитируйте её работу пульсирующим нажатием. Тормозите на прямом участке, перенеся вес назад. После дождя дистанцию увеличивайте вдвое.
Если столкновение неизбежно
В первые мгновения оттолкните мотоцикл от себя, чтобы не прижало. Сгруппируйтесь: прижмите подбородок к груди, руки к телу, колени к баку. Расслабьте мышцы – напряжённое тело ломается легче. На скорости выше 60 км/ч не пытайтесь затормозить руками, это гарантирует перелом. Лучше перекатиться, чем скользить на месте.
Алгоритм действий при падении
Отпустите руль.
Прижмитесь к байку, согните колени и руки в локтях.
Подбородок прижмите к груди, ладони закройте голову.
Скатитесь по инерции, не сопротивляйтесь.
Не вставайте резко – дайте телу погасить скорость.
Проверьте себя на травмы перед подъёмом.
После ДТП и общие правила
При падении не делайте резких движений, особенно при боли в позвоночнике. Если можете идти – уйдите с дороги, включите аварийку, выставьте знак.
При возгорании мотоцикла – отойдите, тушите огнетушителем при отсутствии угрозы взрыва. Вызывайте экстренные службы по номеру 112.
И всегда носите шлем и экипировку – это спасает жизнь.