Велосипедист – полноправный участник движения

Велосипедист имеет право двигаться по проезжей части (по правому краю), если нет тротуара или обочины.
На него распространяются те же ПДД, что и на автомобилистов.

Обгон велосипеда – это не «объезд помехи», а полноценный обгон транспортного средства.
Все запреты на обгон (перекрёстки, пешеходные переходы, мосты, тоннели, повороты, подъёмы) действуют и в этом случае.

Когда обгон запрещён

• Регулируемые и нерегулируемые перекрёстки (при движении по второстепенной дороге).
• Пешеходные переходы.
• Железнодорожные переезды + 100 метров перед ними.
• Мосты, путепроводы, эстакады (и пространство под ними).
• Тоннели.
• Вершины подъёмов и опасные повороты.
• Участки с ограниченной видимостью.

Если обгон запрещён для авто – он запрещён и для велосипеда. Исключений нет.

Ловушка со знаком «обгон запрещён»

Знак 3.20 («Обгон запрещён») действует только на механические транспортные средства, которые не являются тихоходными.
Велосипед – тихоходное ТС (конструктивная скорость до 30 км/ч).

Значит, можно?

Да, в зоне действия знака 3.20 обгон велосипедиста разрешён. Но с оговоркой: вы не должны пересекать сплошную линию разметки. Если сплошная есть – знак не даёт права на её пересечение.

Главный нюанс:

Знак разрешает, разметка запрещает. Побеждает то, что строже.
В большинстве случаев безопаснее не рисковать.

Безопасная тактика

Что выбирают опытные водители:

Не выезжать на встречку, а опередить велосипедиста в пределах своей полосы. Для этого нужно, чтобы ширина полосы позволяла разъехаться с безопасным боковым интервалом.

Как действовать:

• Снизить скорость и оценить расстояние.
• Если полоса узкая – притормозить и дождаться, пока велосипедист съедет на обочину.
• При необходимости – подать короткий звуковой сигнал.