В эти дни вся страна говорит о космосе. 65 лет назад Юрий Гагарин первым пересёк земную Орбиту. А в Белгороде юным ребятам помогает прикоснуться к небу клуб «Высота».
Авиасимуляторы, реставрация самолётов, первые шаги в пилотировании БПЛА. И, кажется, самому основателю это удаётся лучше всего.
В селе Терновка есть место, где учат не просто управлять дронами, а понимать авиацию изнутри. Военно-патриотический клуб «Высота» собрал 16 постоянных участников и недавно принял ещё восьмерых. Здесь познают азы аэродинамики, радиотехники, устройства двигателей. И сразу переходят к делу.
«Вначале у нас теория идёт, потом практические занятия, например. Мы либо разбираем какой-то агрегат – смотрим, как он устроен. Ребята потом занимаются на авиационных тренажёрах, на авиасимуляторах, кто-то пускает маленькие дроны, которые у нас есть в наличии», – рассказал инструктор военно-патриотического клуба «Высота», авиационный техник Сергей Хорунжий.
Кто-то из ребят уже считает себя старожилом. Например, Владимир – два года в клубе. Часы за авиасимулятором, горы спецлитературы, но главное увлечение – беспилотники.
«Хочу тоже собрать дрон свой. Именно сам, своими руками спаять всё, купить всё, сделать его сам. Но сейчас, конечно, у меня финансов столько нет, но в дальнейшем появятся. Летом, может быть, пойду куда-нибудь на подработку», – поделился участник военно-патриотического клуба «Высота» Владимир.
Игорь подтянулся после Нового года. Хотел понять, как устроены вертолёты и самолёты. С паяльником, признаётся, познакомился только на занятиях – и ничего, получается.
«Мне нравится изучать всякие строения двигателей, беспилотников, строение самих беспилотников. Я вот, допустим, знаю, как устроена наша Герань. Пайку я практически освоил с первого раза. Это достаточно интересно, но главное – понимать, что ты делаешь и как это делается. А дальше будет легче», – отметил участник военно-патриотического клуба «Высота» Игорь.
Самая юная в клубе – восьмилетняя Ева. Пришла случайно, на презентацию в Дом культуры, и куклы как-то сразу проиграли.
А ещё вместе с инструктором здесь восстанавливают легендарный Ан-14 «Пчела». В мире осталось всего два таких экземпляра. Третий будет в Терновке.
«До СВО как-то получилось его из Риги вывезти, из рижского музея, и сейчас проводим полный капитальный ремонт, переборку. Его до каркаса разобрали, сейчас покрасили и вот, с весны, начинаем сборку двигателей и всего-всего оборудования», – объяснил Сергей Хорунжий.
Всё это – продолжение традиций, которые полвека назад заложил лётчик Валентин Новиков. В 1976-м ему пришла в голову идея авиашколы для парней. Её поддержали в обкоме комсомола, помогли с помещением. А через три года он написал письмо Брежневу.
«Через три месяца нам было прислано: настоящие тренажёры лётчика, высотные костюмы, высотное оборудование, плакаты, инструменты, приборы и многое-многое другое. Занимались мы на базе «Дворца пионеров», аэропорта, аэроклуба», – сказал руководитель авиационного клуба, председатель регионального отделения аэрокосмического общества России Валентин Новиков.
В 80-е через клуб прошли тысячи людей. 62 из них – остались в авиации: 47 лётчиками, остальные – инженерами и техниками. Те самые комбинезоны, приборы, плакаты до сих пор в экспозиции. А четыре тренажёра – полные копии кабины МиГ-17 – разобранные. Сергей рассказывает, есть вся документация, но установить полуторатонные конструкции просто негде.
«Сам Гагарин, когда учился летать, он проходил обучение именно вот на такой технике. Если бы было наподобие ангара что-то, мы бы могли развернуться, и самолёты там свои собрать. И вот с ребятами позанимались, например, теорией, вышли к самолёту. Он у нас действующий, полноценный, можно и двигатель запустить, вся система управления работает», – пояснил инструктор военно-патриотического клуба «Высота», авиационный техник Сергей Хорунжий.
Но мечта о небе возникает не на тренажёрах и симуляторах. А гораздо раньше – где-то в детстве, когда смотришь вверх и слышишь над головой далёкий гул.
Сегодняшние мальчишки всё чаще примеряют профессии банкиров и программистов. Такова реальность. Но небо от этого не становится ближе или дальше.
«Мы строим капитализм, и все хотят зарабатывать деньги. На космосе денег не заработаешь, ушёл романтизм. Вот это главная базовая составляющая», – подчеркнул Валентин Новиков.
Мечта теперь прячется за практичными словами. Однако именно она – та самая непостижимая цель – когда-то подняла в воздух первые самолёты и отправила Гагарина в полёт. И пока кто-то смотрит вверх и слышит жужжание за облаками, мечта жива.
К 65-летию первого полёта в космос Юрия Гагарина театр Щепкина организовал необычную встречу. Актриса Наталья Ткаченко в формате интерактивного чтения познакомила детей и взрослых с пьесой «Герой маленькой галактики» по мотивам произведения Антуана де Сент-Экзюпери.…
108 минут, которые разделили историю человечества на «до» и «после». В этом году исполняется 65 лет со дня, когда Юрий Гагарин произнёс легендарное «Поехали!» и пересёк орбиту Земли.
Артуру Сыромолоту было 33 года, сообщил Вячеслав Гладков.
