По словам главы администрации Старооскольского округа Владимира Жданова, маршрутная сеть не менялась десятилетиями, есть районы, которые вообще не охвачены транспортным сообщением.
Среди основных проблем – несоблюдение расписания движения автобусов, отсутствие магистральных маршрутов на важных направлениях и транспорта в ряде районов ИЖС, дублирование городских маршрутов, недостаточная вместимость автобусов и устаревший автобусный парк.
«У нас 284 автобуса и 66 трамвайных вагонов, которые, к сожалению, показывают свою неэффективность. Износ инфраструктуры – 35%, в основном, конечно, это трамвайное сообщение. Мы обратились в научно-исследовательский институт за разработкой новой функциональной маршрутной сети с учётом развития города как минимум на ближайшие пять лет», – поделился Владимир Жданов.
Также он отметил, что все работы по созданию новой маршрутной сети будут завершены к 1 июля 2025 года.
«Каждый житель хочет, чтобы автобус останавливался около его подъезда. Мы все такие, безусловно. Но физически этого сделать, конечно, невозможно, поэтому мы должны провести качественный мониторинг по данному вопросу. Нужно работать с населением. В течение всего 2025 года необходимо провести работу со старооскольцами по вопросу модернизации системы городского общественного транспорта», – поручил Вячеслав Гладков.
Речь идёт о Краснояружском, Белгородском, Валуйском, Грайворонском, Борисовском, Волоконовском районах и округах и городе Белгороде.
Жители Стрелецкого недовольны работой общественного транспорта.
