С первого февраля в Белгородской агломерации их заключили с шестью перевозчиками.
В городе и прилегающих к нему населённых пунктах ежедневно выходят на маршруты более 500 автобусов. Одной из точек проверки стала остановочно-разворотная площадка «Энергомаш», откуда в основном отправляется пригородный транспорт. К примеру, в Разумное или Никольское. В рейдах участвуют представители организатора пассажирских перевозок, Госавтоинспекции, а также сотрудники управления дорожного надзора. За каждым свои контрольные точки. Обращают внимание не только на карты маршрутов, данные тахографа, путевые листы, но и внешний вид водителей.
«По своей линии организатор пассажирских перевозок проверяет чистоту салона, чистоту автобуса, размещённую информацию обязательную в салоне автобуса – это тарификация на пригородных маршрутах, форма одежды водителя. У нас прописано в госконтрактах, что они обязаны находиться опрятными в голубых, белых рубашечках, синие свитера. Проверки осуществляются, на самом деле, ежедневно сотрудниками контрольного отдела. Они выходят не только на отстойно-разворотные площадки, но и работают на маршрутной сети, по движению маршрутного автобуса», – отметил начальник контрольного отдела организатора пассажирских перевозок Белгородской области Михаил Аболмасов.
Контролируют также техническое состояние автобусов. Несмотря на то, что автопарк обновляют постоянно – это одно из самых распространённых нарушений. Но инспекторы подчёркивают, серьёзные неисправности сейчас встречают не так часто. Однако, за те же проблемы с фарами или габаритами водитель может получить штраф в 500 рублей.
Это связано с ограничениями в работе Интернета.
Акцию провели сотрудники «Организатора пассажирских перевозок».
Она соединила прогулочные маршруты парков Победы, «Берега», а также Левобережья. В перспективе их продлят до Сосновки.
