Анастасия Муромцева – начальник лаборатории, в которой изучают оптимальные составы асфальтобетонных смесей и тестируют инновационные материалы. Но самое главное, контролируют процесс создания дорожного покрытия на всех этапах.
Лаборатория при заводе осуществляет полное инженерное сопровождение на всех стадиях производства, начиная с разработки состава асфальтобетона до проверки в «полевых условиях».
Анастасия Муромцева ежедневно испытывает дорожное покрытие на прочность. Пробу помещают в специальное устройство, которое воздействует на неё механическим давлением. На основе полученных данных делают выводы о качестве каменно-битумной смеси.
«Проверяем её на максимальную плотность, на количество воздушных пустот, и потом уже направляемся на дорогу. На следующий день из покрытия мы можем отобрать готовые керны. Их также проверяем на количество воздушных пустот, сравниваем с плотностью керна, уже испытанного образца, и понимаем, входит ли он в параметры ГОСТа или нет», – рассказала начальник лаборатории дорожной компании Анастасия Муромцева.
Более десяти лет эта миниатюрная женщина неустанно следит за соблюдением нормативов при строительстве дорог. Не только в Борисовском районе, но и ещё в пяти муниципалитетах.
«Каждый день я с удовольствием еду на работу, потому что, во-первых, она разнообразная. Начиная от грунтов и заканчивая асфальто-бетоном, ты постоянно находишься в движении. Лаборатория – это не только замкнутое помещение, это ещё и работа на объекте каждый день», – поделилась Анастасия Муромцева.
Выезды на объекты проводятся в любое время года. Оцениваются не только верхний слой покрытия, но и плотность песчаной основы, ведь цена малейшей ошибки может достигать миллионов рублей.
Девять лет назад на укладке дороги Белгород-Павловск она познакомилась с будущим супругом Сергеем. Новая лаборантка контролировала работу опытного мастера. Как вспоминают оба, тогда и возникли симпатия и уважение.
В семье двое детей. Семилетний Ярослав всерьёз увлёкся футболом, а шестилетний Артём занимается борьбой. Несмотря на насыщенный рабочий день – иногда приходится проезжать до пятисот километров, перед воротами дома всегда открывается «второе дыхание», как у хорошего марафонца, – рассказывает Анастасия.
Досуг также предпочитают проводить активно: посещают бассейн, рыбачат и катаются на велосипедах. Сейчас ждут снежную зиму, чтобы с удовольствием открыть лыжный сезон.
Работы были выполнены досрочно в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В нормативное состояние приведут 378 км автомагистралей, 15,5 км сетей уличного освещения и 16 искусственных сооружений, сообщил министр автомобильных дорог и транспорта Сергей Евтушенко.
Занос автомобиля (потеря курсовой устойчивости) – это ситуация, когда колёса передней или задней осей автомобиля теряют сцепление с дорогой и начинают смещаться в боковом скольжении в поперечном направлении относительно своего движения.…
