Это связано с низким пассажиропотоком, сообщил министр автодорог и транспорта области Сергей Евтушенко.
«Пока не планируется. Ни проездные, ни какие-то отдельные транспортные карты. Мы об этом думали, есть разная практика коллег. Но у нас нет стабильного пассажиропотока. У нас он, с учётом приграничья, сильно упал», – рассказал министр в интервью «МК – Белгород».
При этом льготы для студентов, дачников, пенсионеров и других социальных категорий остаются, подчеркнул Евтушенко.
По причине низкой загруженности транспорта не планируют запускать и ночной маршрут. В 2022-м и 2023-м годах Минтранс пытался его ввести, опыт оказался неудачным.
«Никто на нём не ездил. Самое большое количество пассажиров было в новогоднюю ночь: 17. После этого ездили один– два человека, а потом и вовсе никого не было. В 2025 году мы ночной маршрут не планируем. Вечерние есть, если же их нужно скорректировать, где-то сдвинуть – то по обращению граждан это всё решается», – отметил чиновник.
При этом ранее сообщалось, что экономически обоснованная стоимость одной поездки в общественном транспорте – 58 рублей.
Об этом сообщил министра транспорта Сергей Евтушенко, отметим, что оно «небольшое».
С 1 января 2024 года вступили в силу упрощённые правила предоставления этой льготы.
