В России зафиксирована рекордная трудовая мобильность. Количество людей, меняющих работу превысило 10-летний максимум. Белгородцы тоже стали заметно чаще увольняться и трудоустраиваться.
В нынешней ситуации повышенная текучка кадров в России – это не проявление экономического роста, а следствие высокой конкуренции на рынке труда. Военные действия и мобилизация спровоцировали массовый отток людей из экономики. Это и стало одной из причин минимальной в истории страны безработицы. На фоне кадрового голода работодатели стараются переманить к себе недостающих работников. Люди, которым предлагают лучшие условия, более решительны в смене работы, даже в эпоху экономической неопределённости.
В третьем квартале минувшего года в России уволились 3,2 млн человек – это максимум за 10 лет наблюдений. Примерно столько же людей было принято на работу. В целом в большинстве регионов ситуация с наймом и увольнением находится в равновесии, но Белгородская область не в их числе.
В нашем регионе за три месяца уволились более 30 тысяч человек. Это на 10% больше, чем в аналогичный период ранее. При этом трудоустроились далеко не все уволившиеся. Принятых на работу оказалось на две с лишним тысячи человек меньше. И это худший показатель в Центральной России без учета Москвы. К примеру, в Липецкой и Воронежской областях разрыв между уволенными и нанятыми на тысячу человек меньше, чем у нас. А в Курской области работу нашли на 2,5 тысячи человек больше, чем её потеряли.
Ни Росстат, предоставивший данные, ни Финэкспертиза, которая их проанализировала, не объясняют причины такого несоответствия между соседними областями. Вероятнее всего, дело в общей миграции населения. Белгородцы увольняются, в том числе чтобы уехать из небезопасного региона.
По России регион находится на втором месте.
Такую льготу предложил ввести Минтранс России. Соответствующий проект постановления размещён на портале нормативных правовых актов.
Они вырастут как для бизнеса, так и для обычных пассажиров, сообщили в Федеральной антимонопольной службе. Грузовые перевозки подорожают почти на 14%, а пассажирские – на 12.
