Какую задачу решает проект

Маслозаводы ежегодно накапливают отработанный кизельгуровый шлам. Его нужно где-то хранить, и он представляет опасность для окружающей среды. Параллельно для очистки стоков от нефти предприятия вынуждены покупать дорогие сорбенты. Новая разработка закрывает оба вопроса: отход превращается в полезный продукт, а затраты на очистку снижаются.

Технология

В основе – отход маслоэкстракционного производства и обычный минеральный наполнитель. Смесь нагревают без доступа кислорода. На выходе получается тёмный порошок, который отталкивает воду, но активно впитывает нефть и нефтепродукты. Дополнительные химические добавки не нужны.

Преимущества

Себестоимость материала – 15–20 тысяч рублей за тонну. Аналоги на рынке стоят от 130 тысяч рублей за тонну и выше. Производство решает и экологическую задачу: отходы не копятся, а идут в дело. Сорбент эффективно очищает воду, а для его выпуска не требуется закупать отдельные компоненты.

Кто работает над проектом

Автор – ассистент, веб-корреспондент кафедры экобиотехнологии БГТУ имени В.Г. Шухова Дария Половнева. Научный руководитель – кандидат технических наук, доцент, заведующая кафедрой Ирина Старостина.

«Разработка нового нефтесорбента направлена на решение конкретной практической задачи — очистку воды от нефтепродуктов и вовлечение отходов маслозаводов в полезный оборот. При этом важно, что проект сочетает инженерные решения, научные исследования и использование доступных отечественных компонентов. Для университета такие разработки имеют особое значение: студенты получают возможность работать над актуальными задачами промышленной экологии, проводить эксперименты и создавать решения, которые затем можно применять на практике», – отметила проректор по научной и инновационной деятельности БГТУ имени В.Г. Шухова Татьяна Давыденко.

 Перспективы

Планируется оформить патент на изобретение, разработать технологическую схему производства и технические условия на сорбент. Применять его смогут нефтеперерабатывающие заводы, предприятия по выпуску масел, автозаправочные станции, станции техобслуживания и аэропорты — везде, где образуются стоки с нефтепродуктами.

Проект выполнен в рамках программы «Приоритет-2030» и национального проекта «Молодёжь и дети».